追尾为什么是全责

追尾事故通常被认定为后车全责，但这并不是绝对的，具体责任划分需要根据事故的具体情况和相关证据来确定。以下是一些可能导致后车被认定为全责的原因：

后车未保持安全距离：

根据《道路交通安全法》的规定，后车有责任保持与前车的安全距离，并时刻注意前车的动态，以防止追尾事故的发生。如果后车未能做到这一点，通常会被认定为全责。

后车超速或分心驾驶：

如果后车因车速过快、跟车过紧或分心驾驶等原因导致追尾前车，那么后车通常需要承担全部责任。

前车无过错或特殊情况：

在一些特殊情况下，前车可能无需承担全部责任或责任可以减轻。例如，如果前车长时间压线行驶、违章倒车、未拉手刹溜坡、违章变道、突然急刹车、恶意加塞、强行变道、压线行驶、突然掉头、右侧超车、开斗气车、闯红灯等行为，导致追尾事故，前车可能负全责或主责。

不可抗力因素：

在恶劣天气条件下，如暴雨、暴雪、大雾等，能见度极低，车辆行驶困难。如果后车在保持了安全距离并采取了合理的驾驶措施的情况下，仍因不可抗力因素发生追尾，后车的责任可能会减轻。

前车故意行为：

如果前车存在故意行为，如故意急刹车或故意制造事故，那么前车需要承担全部责任。

需要注意的是，责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑事故的具体情况、当事人的行为、过错程度以及相关证据。因此，在发生追尾事故时，建议及时报警并联系交警部门进行调查和认定。